TAMBOR DE FRENO TACOMA

El tambor de freno es un componente clave en sistemas de frenado, especialmente en ruedas traseras. Es una pieza cilíndrica que gira con la rueda y proporciona una superficie de fricción para las zapatas de freno, permitiendo la desaceleración o detención del vehículo. Sus componentes clave son: el tambor, las zapatas de freno, el cilindro de rueda (bombín), los muelles de retorno y el plato de freno. Su funcionamiento se basa en la presión del líquido de frenos que empuja las zapatas contra el tambor, generando fricción. Las ventajas incluyen su menor costo y eficacia para el freno de estacionamiento, mientras que las desventajas son su menor capacidad para disipar el calor y un mantenimiento más complejo.